自動車内装の金属質感を支えるハイテクコーティング技術を公開！エバーレイ樹脂が三重の保護システムBを実現

真空電気めっきプライマーの分野では、エバーレイは、二官能性ポリウレタンアクリレート13％、二官能性ポリカーボネートアクリル樹脂12％、四官能性ポリエステルアクリレート13％、三官能性モノマーTMPTA 12％、ポリエーテル改質ポリジメチルシロキサン0.1％、光増感剤3.5％、溶剤46.4％2という画期的な配合を提案しました。

この配合は光硬化重合により架橋され、UV 硬化コーティングにより滑らかで充実した表面効果、良好なメッキ、強力な層間接着、および優れた耐水性を与えます。

試験結果によると、プライマーはフォルクスワーゲンの厳格な加水分解試験要件を満たすことができ、90℃、95%RHの高温多湿環境で72時間試験した後も、製品の表面状態は損なわれず、接着試験に合格しました。

エバーレイが2024年11月に出願した特許「スチールウール耐性光硬化性ポリマー樹脂材料」は、トップコートの性能を新たな高みへと押し上げました1。この技術は、改質シランカップリング剤を用いてナノ酸化ジルコニウムを化学修飾し、ナノ粒子表面に複数の官能基を導入することで、樹脂製品の総合的な性能を大幅に向上させます。

二重硬化プロセスの全プロセス

自動車内装部品の二重硬化真空めっきコーティングの全プロセスには、複数の正確なステップが含まれます。

表面処理段階：まず、材料の表面を清掃、除塵、乾燥させ、基材の清浄度を確保します。次に、静電気を除去し、その後の塗装工程で欠陥が発生しないようにします。

プライマー施工段階：真空電気めっきプライマーをプラスチック材料（主にPC、ABS、PC+ABSなど）の表面に直接スプレーします。スプレー後、UV硬化または低温焼成によりプライマーを硬化させます。

真空コーティング段階：真空環境下で、マグネトロンスパッタリングまたは抵抗蒸着技術を用いてプライマー表面に金属原子を堆積させ、金属コーティングを形成します。最新の設備では、マグネトロンスパッタリングと真空蒸着技術を組み合わせることで、コーティングの品質と効率を向上させています。

ミッドコートとトップコート：金属コーティングの上にミッドコートをスプレーして色彩効果を与え、最後に耐摩耗性トップコートを塗布します。トップコートが硬化すると保護層が形成され、日常使用における摩耗や腐食を防ぎます。

プロセス全体を通して、治具の設計とワークピースの回転方法は、コーティングの均一性にとって非常に重要です。最新の装置は、6軸/8軸/9軸のオービタルシステムを採用し、可変周波数の無段階速度制御により、あらゆる角度で均一なコーティングを実現します。

市場展望と応用事例

自動車内装の真空めっき市場は急速な成長期を迎えています。新エネルギー車の普及に伴い、消費者の内装におけるテクノロジー感と高級感へのニーズはますます高まっています。真空めっきプロセスは、自動車内装に金属要素を付加し、質感と質感を高め、現代的なテクノロジー感と高級感を演出することができます。

Ever Rayの製品は、ギアレバー、ステアリングホイールの装飾リング、コントロールパネル、センターコンソールの装飾部品、ハンドブレーキハンドル、シフトレバーなど、自動車内装のさまざまな部分に広く使用されています。これらの部品は真空メッキにより非常に高い金属質感を実現し、運転の快適性と全体的な視覚効果を向上させます。

有名自動車ブランドがEver Ray樹脂システムを採用した結果、内装部品の耐傷性が50%向上し、耐用年数が3年以上延長されました。同社のデザインディレクターは、「マットな金属質感は、当社の新エネルギー車の象徴的なデザイン言語となっています」と述べています。

エバーレイは、武義大学化学工学学院や江門職業技術学院などの大学と長期にわたる協力関係を築き、江門衛生研究所に研究開発センターを設立して、同社の製品と技術が常に紫外線硬化業界の最前線にあることを保証しています。

当社は現在9件の発明特許を保有しており、広東省工業局から「革新型中小企業」および「専門型新興中小企業」として認定されています。これらの革新的な成果は、自動車内装塗装技術の発展を、より環境に優しく、より高性能な方向へと推進しています。